Mieszkańcy już nimi jeżdżą. Nowoczesne IRIZARY pojawiły się na kolejnych liniach MPK

Na ulice Nowego Sącza wyjechała już pełna flota nowych autobusów elektrycznych marki IRIZAR. Po trzech pojazdach, które rozpoczęły kursowanie w marcu, do regularnej obsługi pasażerów dołączyły dwa ostatnie egzemplarze. To kolejny etap modernizacji komunikacji miejskiej i jednocześnie jedna z największych inwestycji taborowych ostatnich lat w mieście.

Zakup pięciu nowoczesnych autobusów wraz z infrastrukturą do ładowania kosztował 16,7 mln zł brutto. Znaczną część tej kwoty, bo 10,9 mln zł, pokryło dofinansowanie pozyskane z Krajowego Planu Odbudowy.

Nowe pojazdy już od pierwszych dni eksploatacji były sprawdzane nie tylko na ulicach Nowego Sącza, ale także na trasach prowadzących do okolicznych gmin. Testy miały pokazać, jak autobusy zachowują się w różnych warunkach drogowych oraz przy zmiennym natężeniu ruchu.

Jak podkreśla prezes MPK Nowy Sącz Jerzy Leszczyński, kierowcy bardzo dobrze oceniają nowe autobusy. Zwracają uwagę przede wszystkim na cichą pracę pojazdów, wysoki komfort jazdy oraz nowoczesne rozwiązania wpływające na bezpieczeństwo pasażerów. Pierwsze raporty wskazują również, że rzeczywisty zasięg autobusów może być większy niż wymagano w warunkach przetargu.

Nowe IRIZARY to w pełni elektryczne, niskopodłogowe autobusy o długości 10,6 metra. Na pokład mogą zabrać maksymalnie 76 pasażerów, w tym 16 na miejscach siedzących. Wyposażono je w klimatyzację, monitoring, porty USB do ładowania urządzeń mobilnych, system zliczania pasażerów oraz platformę dla osób poruszających się na wózkach.

Duży nacisk położono również na bezpieczeństwo. Autobusy posiadają system AVAS ostrzegający pieszych o nadjeżdżającym pojeździe, a także systemy monitorujące martwe pole, które pomagają kierowcom dostrzec pieszych, rowerzystów i innych uczestników ruchu.

Zastosowane akumulatory trakcyjne zapewniają zasięg co najmniej 250 kilometrów na jednym ładowaniu przy pełnym wykorzystaniu wszystkich systemów pokładowych. Ładowanie autobusów będzie odbywać się na zajezdni MPK przy ulicy Wyspiańskiego. Przygotowano tam pięć stanowisk ładowania, dzięki czemu pojazdy będą mogły uzupełniać energię poza godzinami największego natężenia ruchu.

Pasażerowie mogą już spotkać elektryczne autobusy na liniach numer 7, 12, 13, 23, 35, 41 oraz 51. Dla wielu mieszkańców oznacza to możliwość codziennych podróży nowoczesnym, cichym i bezemisyjnym środkiem transportu.

Realizacja inwestycji była możliwa dzięki projektowi zakupu autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania dla zeroemisyjnego transportu miejskiego. Dostawcą pojazdów i systemów ładowania została firma PT Wanicki z Mogilan.