Ważny krok dla Sądeczanki. Powstanie dokumentacja dwóch kluczowych odcinków

To kolejny ważny krok w stronę budowy Sądeczanki. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na opracowanie koncepcji programowych dla dwóch odcinków przyszłej drogi krajowej nr 75. Łącznie obejmują one 14,7 kilometra trasy, a wartość zleconych prac przekracza 19 milionów złotych.

Pierwsza umowa dotyczy odcinka Wytrzyszczka – Łososina Dolna. Za niemal 6,6 mln zł przygotuje ją firma DATABOUT. Druga obejmuje fragment Tęgoborze – Nowy Sącz, gdzie prace o wartości ponad 12,5 mln zł wykona konsorcjum Biura Projektowo-Badawczego Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA oraz Infra-Centrum Doradztwa.

To właśnie odcinek prowadzący do Nowego Sącza przyniesie jedne z największych zmian. Obecna jednojezdniowa DK75 na dziewięciokilometrowym fragmencie ma zostać zastąpiona nowoczesną drogą dwujezdniową. Prace projektowe wymagają jednak zawarcia odrębnego porozumienia z władzami Nowego Sącza, ponieważ miasto na prawach powiatu zarządza drogami na swoim terenie.

Przygotowanie dokumentacji to nie tylko projektowanie przebiegu drogi. W obu lokalizacjach wykonane zostaną tysiące odwiertów i sondowań geologicznych, które pozwolą dokładnie zbadać grunt i przygotować rozwiązania dla przyszłych mostów, wiaduktów oraz pozostałej infrastruktury.

GDDKiA podkreśla, że lipiec będzie przełomowym miesiącem dla całej inwestycji. Każdy z pięciu odcinków Sądeczanki ma osiągnąć w tym czasie kolejny etap przygotowań. Jeszcze w tym miesiącu planowany jest wybór wykonawcy koncepcji dla odcinka Okocim – Uszew. Trwają również działania dotyczące dwóch fragmentów, których przebieg budzi zastrzeżenia części samorządów. Dla nich analizowane są możliwe zmiany trasy.

Jeżeli harmonogram zostanie utrzymany, to dla trzech odcinków objętych koncepcjami programowymi przetargi w formule „Projektuj i Buduj” mają zostać ogłoszone w 2028 roku.

Ministerstwo Infrastruktury pracuje także nad zmianami przepisów, które mogłyby umożliwić miastom na prawach powiatu uzyskanie wysokiego dofinansowania z budżetu państwa na budowę dróg krajowych. Z takich rozwiązań mógłby skorzystać również Nowy Sącz.

Budowa nowej DK75 ma rozwiązać problemy jednej z najbardziej obciążonych tras w regionie. Obecnie przejazd między Brzeskiem a Nowym Sączem zajmuje ponad godzinę, a droga jest miejscami kręta i stroma. Według danych GDDKiA w latach 2017–2024 doszło tam do 298 wypadków, w których zginęły 34 osoby, a 439 zostało rannych. Nowa trasa ma skrócić czas przejazdu średnio o połowę oraz poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.